一、背景情况

车用起重尾板（以下简称尾板）是一种安装在车辆上，用于装、卸货物的举升装置。未世俱杯网站入口:安装尾板的车辆，在从事城市物流配送时，主要依靠人工进行装卸，在无站台场所进行装卸货作业时，需耗费较长时间或较多的装卸人员，不利于装卸效率的提升，同时极易造成货物损坏，增加物流费用。

随着时间的推移在我国的物流货运托正常运作业业的快速发展，物流货运托正常运作业制造业的公司企业对该维修按装尾板的所需逐渐上升。所以，客车按装尾板还有其按装后的长宽与重量服务管理能力参数会给该维修纵梁刚度、轴距长宽、离去角及轴荷安排等产生了直接影响，在拆迁中遇到该维修正常运作健康安全。目前为止，在我国的市厂上尾板结构的、重量服务管理等参差不平，迫在眉睫需进行标准规定来标准该维修生产加工制造业的公司企业及物流货运托正常运作业制造业的公司企业对尾板的选用和按装，时也用于为该维修服务管理职能部门对该维修申请注册变化的能力法律规定。

二、目的意义

本标准可引导车辆生产企业与尾板生产企业进行联合设计，在确保其满足相关车辆标准的基础上，实现车辆性能最优。同时，物流企业可依据本标准及相关管理办法，选购符合标准的尾板，对在用车辆进行尾板安装及相关证件的变更。标准中对相关使用提出的要求，有利于引导物流操作人员的安全、规范作业，在保证作业安全的同时，实现运输效率的提升。

本准则的发表制定一个，规范化了尾板的生育、的装有，保证质量了尾板的装有、选择的健康一致性，有益于于应用支撑力物流运输业降本提效。

三、主要内容

该规格化正规了车量设计方案的过程 中的尾板型号选择及连接技能、不适用耍求、查验等几个方面的关联内容。之中，尾板型号选择是指尾板与车量的替换性耍求、连接生产施工工艺耍求；连接技能是指了连接的关键耍求和生产施工工艺、液压装置和电机控制操作使用系统连接与摆设图、耐压试验和图案的耍求等；尾板不适用耍求则也以及尾板不适用前全面检查、尾板操作使用耍求等；查验则也以及查验类行及不适用依据、查验楼盘、查验中应方法与耍求等。不仅如此，该规格化还供给了关联资料性绪论，用来评价表加设后的尾板关联中应技能耍求，供给了尾板载重拟合趋势图与安全防护功课板块内图案图，车量前部广告板、前部车子反光贴条图案、提醒图案、变成钢号摆设图板块内范本，时常查验日志表，方便正规尾板的连接与查验。

该标准的适用范围主要是参与城市物流配送的厢式货车，以及未来可在货运站场实现自主装卸的O₃类厢式挂车、O₄类厢式挂车。

有危险货物汽车货柜汽车货柜车、冷藏汽车汽车货柜车或某些业务类型汽车在布置尾板时，可跟据汽车构造形式参照物规范原则中的相应的条约去布置与抽样检查，但还应符合其表示惩罚性的要求性规范原则、法规标准的的要求。

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